一落千丈：波音大调查

波音公司，曾经是个伟大的公司，这一点我不否认。尊重员工的发展、始终将安全放在第一位，但是当这一切都按照资本家的方式运作起来，曾经所尊崇的变成了一句口号罢了。

感谢这些人的执着，不厌其烦地述说着自己伤痛地过往，让更多的人参与到这场调查中来。我甚至不确定我最后看到的，就是真正的真相。这件事也教会了我们，客观地去看待媒体地报道，批判的去体会官方的发言。揭开这面纱的，或许是历史……

在这部纪录片，又或是电影当中。我尝试整理出一部分发展脉络。波音与麦道的合并，也是当时资本膨胀常见的动作，高层的眼光转向了华尔街，剥削的本质慢慢显露，他们想的是如何盈利罢了。一切追求更大的利润，生产线上的工人被裁撤，原有的安全标准被简化。为了提高利润，无所不用其极。直到10年代，空客公司推出了省油且提升驾驶体验的320neo机型，迅速抢占了本属于波音的市场份额。波音公司打出了737Max这张牌，换上了节油引擎，更换了涂装，一切都看起来焕然一新了，但没有变的东西更多，业内人可能会一笑了之，因为这不过还是一架737罢了。这也正是波音希望大家体会到的，改变的少，则不需要进行额外的培训，且能够尽快获得适航许可，充分实现其利润的最大化。但离谱就在于，它变了，为了避免更大引擎造成的机头上扬，主动介入的调平系统被引进，但是这却是波音公司想掩盖掉的事实。很显眼，牟利走在了安全之前。

直到一年内两架737Max坠机，世界范围内停飞该机型，这件事情才引起了足够的重视。但直到最后，波音公司还是在一直强调自己的安全性，却从来没有对家属当面道过歉。为什么他们能够如此坦然，自然是在他们这些资本家的价值观里，他们压根就没有错罢了。

结尾极具讽刺性。主动承担的25亿美元罚款使得波音免于刑事起诉，CEO“功成身退”……

只看到了资本社会表面的自由，这无情时刻，又是多么惊恐。我国目前正处在一系列道路的抉择时期，毕竟也只有我们这样一个主要经济体在成功践行社会主义道路。资本化，市场化无疑会给产业注入活力；但从波音公司变质、魏则西事件等都能清楚的看到，市场机制的引入固然是为了在社会主义初级阶段消除计划经济带来的诸多弊病，但该坚守的原则自当一步不退。

（写在2022年3月23日）收起